De ene laadpaal is de andere niet. De ene sluist de door jou ingekochte stroom door naar de accu van je auto. En de andere pakt dankbaar de aanwezige stroom van je zonnepanelen en voedt de auto daarmee. Twee keer raden wat voor jou goedkoper is? Heb je dus zonnepanelen of ga je die aanschaffen, dan zou je ook eens na moeten denken over de nieuwste generatie laadpalen: palen die allereerst gratis stroom van jouw dak halen en pas als daar te weinig van is, de duurdere stroom van het elektranet souperen. De Zappi laadpaal is een van die nieuwigheden waardoor je qua stroom voor je auto accu bijna helemaal zelfredzaam kunt worden.
Hoe effectief is een laadpaal op zonnestroom?
Dat klinkt heel fijn, nietwaar? Stroom van je dak, door jou gratis verkregen, via de laadpaal je auto in brengen. Ook dan rijd je dus eigenlijk op zonne-energie! Daar hangen wel twee kleine mitsen en maren aan vast. De eerste heeft te maken met ons klimaat. Zonnepanelen produceren in de zomer nu eenmaal meer stroom dan in de winter. Verwarm je je eigen huis met zonnepanelen, dan gaat op donkere dagen ook je gewone stroommeter lopen. Het elektranet activeert dan omdat je zonnepanelen te weinig kunnen leveren.
Een Zappi scheelt sowieso in stroomkosten
Zo moet je het ook zien bij de Zappi laadpaal of andere laadpalen die al met zonnepanelen gekoppeld kunnen worden. Op goede zonnige tijden hoeft je normale stroomnet niet bij te springen. Maar in koudere en vooral donkerder tijden gooi je de auto vol met betaalstroom van het publieke netwerk. Je kunt dat een beetje voorkomen door alleen te laden als je zonnepanelen lekker pieken. Maar dat gaat lang niet altijd lukken.
Zonnepanelen extra op het dak voor gratis autoritjes
De tweede ‘maar’ heeft te maken met het aantal zonnepanelen. Dat is waarschijnlijk ooit berekend op jouw behoefte aan energie in huis. Maar toen had je nog geen elektrische auto of hybride wagen. Dat betekent dat je stroomconsumptie met zo’n auto behoorlijk omhoog gegaan is. Die stroomvraag staat niet meer in goede verhouding met je consumptie. Je zou dus door de extra vraag (vullen van de autoaccu) panelen moeten bij plaatsen. Hoeveel moeten dat er dan zijn? Reken voor een hybride auto op vijf extra zonnepanelen en voor een geheel elektrische auto op zeven bij te plaatsen panelen. Dit zijn geen absolute getallen. Wat je echt aan stroom voor de auto nodig hebt, is afhankelijk van:
• Laad je ook op je werkplek?
• Laad je voor of na zonsondergang?
• Rijd je korte ritten of langdurig?
Zappi, de groene laadpaal
Milieubewust is een laadpaal die je hebt gekoppeld aan je eigen stroomproductie, ofwel je zonnepanelen. Zappi is een van de weinige laadpalen die je al kunt koppelen. Die stelt je in staat om zoveel mogelijke groene energie (van zonnepanelen) in je auto te stoppen. Waar nodig, springt het publieke stroomnetwerk even bij. Maar het merendeel komt toch van de zon. Je kunt deze laadpaal zo regelen dat hij alleen zonne-energie doorgeeft, alleen energie van het net of beide.
